2024年市区10座桥梁、5座隧道除险加固工程已于本月全面开工，今年10月，焕然一新的桥梁和隧道，将以崭新的姿态呈现在市民面前，为日常通勤提供更安全、更舒适的体验。

  昨天，记者来到只楚路区河桥，适值早高峰，桥上车流如织。不到5分钟，已先后有百余辆车通过，既有私家车、公交车，也有各类载重车辆。

  “今年初，我们对只楚路区河桥进行了全面检测，桥梁质量状况下降到C级，一定要进行及时除险加固，确保通勤安全。”项目负责人任鑫介绍，自2000年建成投用并历经拓宽后，这座简支梁桥一直服役至今，如果不对桥体、桥板进行及时除险加固，不排除未来会出现桥面破损、开裂的可能。

  记者了解到，只楚路区河桥虽然长度仅有18米，但双向10车道宽度足有48米，且是芝罘区、福山区、黄渤海新区跨区通勤的必经路段之一；眼下雨季马上就要来临，狭窄的河道面临强对流天气时水位猛涨，也会给桥身带来考验。实施工程人员在不封路的前提下，在桥下有限的空间搭建了脚手架和浮桥，全部依靠人力对桥梁进行除险加固。

  “我们将劣化的混凝土凿除后，将在原点位采用丙乳砂浆做修复；去除钢筋的锈蚀后，将喷涂阻锈剂，提升使用年数的限制。”任鑫说，按照工期，只楚路区河桥除险加固将于5月20日完成。

  作为我市南北交通要道，山海南路亦有2座桥梁即将开展除险加固。在曹家庄桥、东风河桥上，实施工程人员已经搭建起脚手架，即将进场施工。记者通过调查了解到，这两座桥梁目前桥板、桥台等整体的结构已有损坏，且外观整体效果欠佳，车流量又比较大，急需尽早消除安全隐患。

  而其他列入今年除险加固的7座桥梁，均将根据各自短板做全面提升。相关负责的人介绍，凤凰山桥的防撞墙将涂刷新型反光漆。观海路樗岚桥将根据市民反映，两侧增设人行道，使慢行系统连续不间断。滨海路夹河大桥开展安全健康监测同时，将对锈蚀严重的悬索、锚固区、除湿设备等做维修更换。红旗西路桥树根隆起造成挡墙扭曲变形，压顶石及栏杆损坏，届时将开展压顶石、铁艺栏杆拆安处置，消除隐患。辛安河桥、鱼鸟河桥、沁水河桥3座沿海桥梁，将逐一修复多向开裂、空鼓、钢筋锈蚀等问题，并对桥梁墩柱进行加固。

  10座桥梁全面除险加固的同时，5座隧道也将同步提升安全系数。魁星楼隧道将于近期喷涂新型反光漆，并更换钢制卷帘门，对隧道整体的结构防水层裂缝重新注浆，避免冬季出现冰凌；黄金顶隧道防火布材质的卷帘门，也将更换为钢制卷帘门；胜利路隧道北口监控室将安装防静电全钢瓷面活动地板，并增加一台核心交换机，整合隧道所有设施信号；璜山隧道、南山隧道存在的局部漏水问题，也将全面修复。

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