作为绍兴地铁骨干线号线由主线和支线一起构成,主线号线支线工程起自会展中心站,终到黄酒小镇站,全长7.3公里,共设车站6座,均为地下站。此次支线南段注册规模为大庆寺站至黄酒小镇站,合计4座车站,其间在黄酒小镇站与1号线主线完成换乘。
自开工建造以来,项目建造者坚持“精雕细镂、筑造精品”理念,活跃总结学习绍兴地铁1号线号线弱电体系装置工程建造经历,顺畅处理了地下空间狭隘、穿插施工杂乱、控制中心接入、站内体系与既有线路接口难度大等难题,全面推动了工程高质量建造。一起,项目部全面实施“首件定标、样板引路”,为全线共同了质量工艺。室内线缆槽增设防火布阻隔,并选用理线器对线缆进行分层分类布放,完成线缆顺直漂亮,区间支架装置高度共同、摆放规整,得到了业主及相关单位的共同认可和好评。
此外,项目团队坚持以标准化办理为抓手,以“精、准、细、严”要求深化推动精细化施工,选用BIM技能对管线桥架及设备方位做合理布局,进步施工功率;依照安全办理清单严格执行,打开“全员参加、职责分摊”全过程监控,保证项目建造安全安稳推动;提早打开策划布置,保证资源最优,如期完成了全线传输无线通,顺畅通过了工程验收及调试、试运行、安全评价等重要节点方针,接连两次获评建筑设计企业安全出产先进称谓,为顺畅注册载客运营发明了有利条件。
据悉,绍兴地铁1号线支线南段作为主线的延伸,将承担起与高教园区、校园、高铁枢纽站等要点区域的联通互通效果。通车运营后,将有用缓解区域交通拥堵,逐渐提高城市通行功率。
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